Ang drive mode sa fan naglakip sa direktang koneksyon, pagkabit ug bakus.Unsa ang kalainan sa direkta nga koneksyon ug pagkabit??
1. Ang mga paagi sa koneksyon lahi.
Ang direktang koneksyon nagpasabot nga ang motor shaft gipalugway, ug ang impeller direkta nga gibutang sa motor shaft.Ang koneksyon sa pagdugtong nagpasabot nga ang transmission tali sa motor ug sa main shaft sa fan matuman pinaagi sa koneksyon sa usa ka grupo sa mga couplings.
2. Lahi ang kaepektibo sa trabaho.
Ang direkta nga drive naglihok nga kasaligan, nga adunay ubos nga rate sa kapakyasan, walay pagkawala sa rotation, taas nga kahusayan apan fixed speed, ug dili angay alang sa tukma nga operasyon sa gikinahanglan nga operating point.
Ang belt drive dali nga mabag-o ang mga parameter sa pagtrabaho sa bomba, nga adunay usa ka halapad nga pagpili sa bomba.Sayon nga makab-ot ang gikinahanglan nga mga parameter sa operasyon apan dali nga mawala ang pagtuyok.Ang kahusayan sa pagmaneho gamay, ang bakus dali nga madaot, taas ang gasto sa operasyon, ug dili maayo ang kasaligan.
3. Lahi ang driving mode.
Ang nag-unang shaft sa motor nagmaneho sa rotor pinaagi sa pagbag-o sa tulin sa pagkabit ug gearbox.Sa tinuud, dili kini usa ka tinuud nga direktang transmission.Kini nga transmission kasagaran gitawag nga gear transmission o coupling transmission.Ang tinuod nga direktang transmission nagpasabot nga ang motor direkta nga konektado sa rotor (coaxial) ug ang katulin sa duha parehas.
4. Ang pagkawala sa paggamit lahi.
Belt drive, nga nagtugot sa katulin sa rotor nga mabag-o pinaagi sa pulley nga adunay lainlaing mga diametro.Pinaagi sa paglikay sa sobra nga pagsugod sa tensyon, ang pagtrabaho nga kinabuhi sa bakus gipalapdan pag-ayo, ug ang karga sa motor ug rotor nga dala mikunhod.Siguruha kanunay ang husto nga koneksyon sa pulley.
Panahon sa pag-post: Nob-16-2022