1. Type A: cantilever type, nga walay mga bearings, ang fan impeller direktang gitaod sa motor shaft, ug ang fan speed parehas sa motor speed. Angayan alang sa gagmay nga mga centrifugal fans nga adunay compact nga istruktura ug gamay nga lawas.
2. Type B: Cantilever type, belt drive structure, ang pulley gi-install sa tunga sa duha ka bearing seat. Magamit sa medium-sized o labaw sa centrifugal fans nga adunay variable speed.
3. Type C: Cantilever type, belt drive structure, ang pulley gibutang sa gawas sa duha ka support bearings. Kini mao ang angay alang sa centrifugal fans sa medium gidak-on ug sa ibabaw uban sa variable speed, ug ang pulley mao ang mas sayon sa pagtangtang.
4. Type D: cantilever type, gamit ang coupling aron makonektar ang main shaft sa fan ug sa motor. Ang pagkadugtong gi-install sa gawas sa duha nga nagsuporta nga mga lingkuranan nga nagdala. Ang katulin sa bentilador parehas sa katulin sa motor. Gipadapat sa medium-sized o labaw sa centrifugal fans.
5. E type: Belt drive structure, duha ka support bearing seats ang gibutang sa duha ka kilid sa casing, nga mao, ang impeller gibutang sa tunga sa duha ka support bearings, kini usa ka two-support type, ug ang pulley mao gibutang sa usa ka kilid sa fan. Nahiangay kini alang sa doble nga pagsuyop o dako nga us aka us aka suction nga centrifugal fans nga adunay variable nga tulin. Ang bentaha niini mao nga ang operasyon medyo balanse.
6. Type F: Usa ka transmission structure nga naggamit ug coupling sa pagkonektar sa main shafts sa fan ug sa motor. Ang duha ka support bearings gi-install sa duha ka kilid sa casing. Kini usa ka tipo nga duha ka suporta. Ang coupling gibutang sa gawas sa usa ka bearing seat. Nahiangay kini alang sa doble nga pagsuyop o dako nga us aka us aka suction nga centrifugal fans nga adunay parehas nga katulin sa katulin sa motor. Ang bentaha niini mao nga kini nagdagan medyo hapsay.
Oras sa pag-post: Ene-23-2024